Lefevere spreekt klare taal na veelbesproken tijdrit van Enric Mas

In dit artikel:

De discussie over mogelijke beïnvloeding door motoren tijdens de veelbesproken tijdrit in de Vuelta houdt aan. Beelden en foto’s van Enric Mas, waarop motoren dicht bij hem te zien waren, riepen vragen op over mogelijk koersvoordeel en koersvervalsing.

Patrick Lefevere vindt dat de kritiek op de Spaanse renner en de voertuigen moet worden genuanceerd. In zijn column in Het Nieuwsblad stelt hij dat enkele foto’s slechts een momentopname tonen en niet noodzakelijk representatief zijn voor de volledige tijdrit. Volgens hem is het daarom te vroeg om op basis daarvan verregaande conclusies te trekken.

Lefevere benadrukt tegelijk dat hij het probleem niet wil minimaliseren. Hij wijst erop dat motoren en andere voertuigen al decennialang voor discussie zorgen in het wielrennen. Als voorbeeld verwijst hij naar de Giro van 1984, toen een televisiehelikopter volgens de overlevering Francesco Moser hielp door achter hem te vliegen, terwijl Laurent Fignon met tegenwind te maken kreeg.

Na afloop van de Vuelta, die 21 etappes telde en in Granada eindigde, vindt Lefevere dat de kwestie moet worden losgelaten. Hij neemt daarmee niet noodzakelijk het gebruik van motoren in bescherming, maar verzet zich vooral tegen het beoordelen van een volledige prestatie aan de hand van enkele opvallende beelden.